Logistik-Drehscheibe und Wirtschaftsmotor

Der bayernhafen Nürnberg zählt zu Europas wichtigsten Güterverkehrs- und Logistikzentren. Er verknüpft effizient Binnenschiff, Bahn und Lkw. Der Branchenmix im bayernhafen Nürnberg umfasst Unternehmen aus Transport und Logistik, Umschlag, Recycling, Industrie, Handel, Lagerung und verkehrsrelevanten Servicedienstleistern. Unternehmen aus der Metropolregion Nürnberg und darüber hinaus nutzen den Hafen als Güter-Drehscheibe für Import und Export.

Der Kombinierte Verkehr spielt eine große Rolle: So fungiert das KV-Terminal im bayernhafen Nürnberg als Container-Drehkreuz für die Metropolregion Nürnberg. Die Schwergut-Kompetenz im bayernhafen Nürnberg ist zudem ein wichtiger Standortfaktor beispielsweise für das Siemens Transformatorenwerk Nürnberg. Hunderte Tonnen schwere Trafos starten von hier per Binnenschiff zu Kunden in alle Welt.

337
Hektar Hafenfläche
Mehr als
200
Unternehmen im Hafen
Umschlag per Schiff & Bahn
4211431
Tonnen
Pro Jahr
175476
eingesparte LKW-Fahrten

Mit unserer leistungsstarken Infrastruktur eröffnen wir Ihnen einen diskriminierungsfreien und kostengünstigen Zugang zu den drei gleichberechtigten Verkehrsmitteln Binnenschiff, Bahn und Lkw.

Sollten während Ihrer Nutzung unserer umfangreichen Infrastruktur Störungen oder Behinderungen auftreten, sind wir 24 Stunden unter der u.g. Telefonnummer für Sie erreichbar.

Servicenummer zentrales Störungsmanagement Infrastruktur:
Tel: 0911 632318-12 (24h)

Luftbild bayernhafen Nürnberg_05-2018 SÜD
Quelle: Bavaria Luftbild Verlags GmbH, Neufahrn b. Freising

Die Gesamtwasserfläche im bayernhafen Nürnberg beträgt 23,4 Hektar.

Details der vorhandenen Hafenbecken:

  • Hafenbecken 1: 1190 m lang / 100 m breit
  • Hafenbecken 2: 565 m lang / 100 m breit
  • Schwergut- / RoRo-becken 110 m lang / 12 m breit
  • Stichbecken KV-Anlage: 115 m lang / 25 m breit
  • Solltiefe: 3,50 m

Gesamte Uferlänge: 5.500 m

Der bayernhafen Nürnberg stellt Ansiedlern und Kunden eine leistungsfähige teilelektrifizierte Hafenbahninfrastruktur mit Stellwerk und insgesamt 54 km Gleislänge (davon sind bereits 12,5 km elektrifiziert) zur Verfügung. Die Eisenbahninfrastruktur ist bei Ganzzügen direkt an das Fernstreckennetz der DB sowie bei Einzelwagenverkehren über den Rangierbahnhof Nürnberg angebunden.

Durch Erweiterungsmaßnahmen des Hafenbahnhofs können Ganzzüge mit 700 m Länge ein- und ausfahren. Nahezu alle Grundstücke im westlichen und östlichen Teil des bayernhafen sowie alle Kaianlagen verfügen über eine Schienenanbindung der Hafenbahn.

Das Gleisnetz im bayernhafen Nürnberg umfasst insgesamt 54 km Länge. Damit verfügt dieser über eines der weitläufigsten öffentlichen Schienennetze in Bayern. Diese Infrastruktur wird von Eisenbahnverkehrsunternehmen und Verladern zunehmend für öko-effiziente schienengebundene Transportlogistik in Anspruch genommen. Insgesamt 132 Weichen, ein Hafen-Stellwerk und das KV-Terminal komplettieren die leistungsfähige Infrastruktur.

Ansprechpartner

Jürgen Christgau
Prokurist, Leitung Betrieb / Technik / Planung Eisenbahn-Betriebsleitung

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Zahlen und Fakten

Wie hat sich der bayernhafen Nürnberg im letzten Jahr entwickelt? Welche Güter wurden speziell umgeschlagen?

Dieses und alles Wissenswerte rund um Zahlen und Fakten erfahren Sie nachfolgend.

Verkehrsverlagerung 2018

Schiff

Bahn

Intermodaler Umschlag

bayernhafen Nürnberg

Hafen Nürnberg-Roth GmbH
Rotterdamer Straße 2
90451 Nürnberg

0911 64294-0
0911 64294-10

Ansprechpartner

Alexander Ochs
Geschäftsführer
Jürgen Christgau
Prokurist, Leitung Betrieb / Technik / Planung Eisenbahn-Betriebsleitung
Harald Hungerecker
Kaufmännische Leitung
Leonhard Pieger
Grundstücks- / Liegenschafts-Management
Elke Wechsler
Marketing und Unternehmenskommunikation
Wolfgang Popp
Hafenmeister
Michael März
stellv. Hafenmeister, Disposition Kranbetrieb Einkauf / Materiallager
Martina Merkl
Assistenz der Geschäftsleitung
Sennur Arslan
Tagen im Hafen