
Imagefilm GVZ bayernhafen Nürnberg -
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Die Kernkompetenz des Hafens liegt in der kundenorientierten Systemvernetzung der Verkehrsträger. Mit dem Bau einer Umschlaganlage für den Kombinierten Ladungsverkehr (KV) und eines dritten Hafenbeckens werden Wasser, Schiene und Straße noch effizienter zusammengeführt. Das betrifft den Umschlag von Massengut, Stückgütern und Containern. Die Jahresumschlagleistung 2009 von Schiff, Bahn und LKW liegt bei 12,6 Mio. Tonnen. Bei Containern stieg die Umschlagmenge im Jahr 2009 auf 242.255 TEU.
Beschäftigte im Hafengebiet: insgesamt 5.300 Mitarbeiter
Umweltschutz
Alle Betriebe haben Filteranlagen und Schutzeinrichtungen mit einem so hohen Wirkungsgrad, dass sie als Emittenten von Schadstoffen in der Umgebung nicht gemessen werden können. Diese Anlagen werden laufend dem Stand der Technik angepasst. Vom Hafenmanagement werden im Leistungsverbund mit ansässigen Unternehmen energiesparende Transport- und kostengünstige Logistikketten koordiniert. Die kombinierten Systemvorteile der gleichberechtigten Verkehrsträger kommen auch der Umwelt zugute: Im Güterfernverkehr befördern Bahn oder Schiff große und schwere Gütermengen umweltfreundlich unter geringem Energieverbrauch.
Das Binnenschiff hat eine Transportkapazität von 100 LKW und ist für Industrieanlagen und Großtransformatoren bis 77m Länge geeignet.
Recycling-Unternehmen
Die im Hafen ansässigen Firmen kommen aus den verschiedensten Bereichen der Güterverkehrsbranche, wovon mehr als die Hälfte im Logistik- und Umschlagbereich tätig ist. Einen besonderen Schwerpunkt bilden die für die Region Nürnberg bedeutsamen Recyclingbetriebe. So haben sich im Güterverkehrszentrum Hafen Nürnberg sämtliche Sparten der Recyclingwirtschaft etabliert: eine Shredderanlage, eine Buntmetallhütte sowie Aufbereitungsanlagen für feinkörnigen Buntmetall- und Elektronikschrott, Altglas, Altpapier, Gewerbemüll, Bauschutt, Schlacken und kontaminierte Böden.